“Народный автомобиль”, разработку которого собирается финансировать российский миллиардер и владелец группы “Онэксим” Михаил Прохоров, будет иметь длину чуть больше 3,6 метра и станет весить не больше 700 килограммов.

Как сообщалось ранее, компания “Яровит” предлагала правительству РФ использовать разработанный ей автомобиль на Олимпиаде в Сочи 2014 года. Однако чиновникам показалась, что у этой модели “неясная целевая группа”, и они отказались финансировать ее разработку и доводку. Тогда этим проектом заинтересовался Михаил Прохоров, который решил взять его за основу для создания собственного семейства бюджетных автомобилей – об этом самый богатый человек России заявил в разговоре с премьер-министром Владимиром Путиным.

Расчетная стоимость автомобиля “Эко” от “Яровит Моторс” – 8888 евро. За эти деньги питерская компания планирует продавать четырехместный автомобиль, размером меньше Ford Focus, но оснащенный гибридной силовой установкой. Мощность электромоторов – 50 кВт (около 70 лошадиных сил), питать которые предлагается от комплекта литий-ионных аккумуляторов. Подзаряжать батареи можно либо при торможении (при помощи системы рекуперации энергии), либо при помощи 0,6-литрового двигателя внутреннего сгорания, работающего на природном газе.

Расчетный запас хода у “Эко” составляет 400 километров, а расход топлива не должен был превышать 3,5 литра на сто километров пробега. Максимальная скорость – 120 километров в час.

Кроме того, “Эко” можно было бы оснастить российской навигационной системой ГЛОНАСС, которая сочетала бы в себе еще и функции электронного ключа, телефона и мультимедийной системы (на иллюстрации в презентации для этого использовалась фотография Apple iPhone), автоматически затемняющимися стеклами, солнечной батареей на крыше и полностью электронной системой управления тормозами, без применения гидравлики.

Однако, как сообщалось ранее, большинство экспертов скептически относятся к возможности наладить в России выпуск гибридной модели стоимостью 8,8 тысячи евро: большинство зарубежных аналогов стоят в 3-5 раз дороже, а в России пока нет поставщиков, готовых обеспечить производство необходимых узлов и деталей. Кроме того, для того, чтобы сохранить стоимость машины на низком уровне объемы ее производства должны составлять несколько сотен тысяч штук в год, а инвестиции в организацию производства превысили бы миллиард долларов США.

Однако Прохоров планирует потратить на этот проект всего 100 миллионов евро, наладив при этом выпуск целого семейства машин с разными типами кузова.

У более 16,3 тысячи таких машин обнаружен дефект подушек безопасности, которые в случае аварии могут слететь со своих креплений, а у остальных отзываемых автомобилей в холодную погоду могут возникнуть перебои в работе “дворников”. По словам представителей южнокорейского автопроизводителя, владельцы неисправных “Матизов” будут оповещены о необходимости посетить сервисные станции, а все необходимые работы по устранению дефектов планируется провести бесплатно.

Отметим, что хэтчбек Matiz Creative был официально представлен в Южной Корее в конце августа текущего года, а его продажи начались 1 сентября. На местном рынке автомобиль предлагается с 70-сильным четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом один литр, который агрегатируется с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

У Hyundai заметили неизвестный автомобиль

Фотографии были сделаны в Германии. Автомобиль в камуфляже, представленный на фото, папарации определили как новую Elantra. Однако, при ближайшем рассмотрении автомобиль напоминает скорее Accent. Например, у машины выше линяя крыши и другое окно задней двери.

Высказываются также предложения, что авто может оказаться европейской версией Elantra, которая будет обладать своими особенностями. Как бы то ни было, видно, что новая модель ориентируется на более крупную Sonata, а значит, будет интересной.

Гибриды становятся все более популярным явлением автопрома.

По крайней мере такой вывод можно сделать по опубликованной в Интернете фотографии брошюры, на которой представлено более мощное купе. Хотя никакой официальной информации не поступало, можно предположить, что автомобиль получит бензиновый двигатель 2,5 л. вкупе с новой системой IMA hybrid system.

По размерам новый гибрид от Honda будет примерно таким же, как и Accord Coupe. О том, каким же окажется новый автомобиль на самом деле, мы узнаем в самое ближайшее время.